售18.98萬元起 星途星紀元 ET上市 提供增程和純電可選

2024-05-09 21:17:28 作者:wuqixing

  【太平洋汽車 新車頻道】5月9日晚,星途星紀 ET正式上市,新車共推出8款配置車型,包括3款增程版車型,售價區間為18.98-22.58萬元,以及5款純電版車型,售區間為22.98-31.98萬元。作為星途最新旗艦SUV,星紀元 ET詢底價|查參配)基于奇瑞全新E0X高端智能電動平臺打造,提供增程版和純電版可選,其中純電版采用800V高壓平臺,搭載神行電池,充電10分鐘續航400公里;而增程版車型饋電油耗5.2L/100km,CLTC綜合續航1500km。另外,新車還配備空氣懸架+CDC連續阻尼減振控制系統。

星途星紀元 ET指導價
 車型售價(萬元) 
增程 200 Plus 18.98 
增程 200 Pro 20.58 
增程 200 Pro+ 22.58 
 純電 625 Pro  22.98 
純電 540 Pro四驅版    23.98
純電 625 Pro城市智駕版  24.98
純電 760 Max   27.98
 純電 655 Ultra31.98 

 
上市購車權益
六大權益禮包+兩大限時禮

  新車上市的同時,還推出豐富的購車權益,包括:

  1.置換禮:本品置換補貼 6000元,他品置換補貼 5000 元;

  2.金融禮:2.99% 超低年費率,3 年期惠享貸;

  3.質保禮:首任車主整車終身質保(含三電與 CDC+空簧);

  4.流量禮:首任車主終身免費基礎流量,2 年免費10G/月娛樂流量;

  5.救援禮:首任車主終身免費道路救援;

  6.積分禮:下訂成交用戶可獲得3000用戶積分。

  預售期特別禮遇(預售權益延長至5月10日晚24:00點)

  7.膨脹禮:2000 元訂金抵 5000元購車款(僅限增程版車型);

  8.升級禮:免費升級 CDC+空氣懸架(僅限純電車型,頂配除外);

  9.嘗鮮禮:預售期提車享額外 3000-8000 元現金補貼;

  10.外觀顏色選擇包:霧淞藍觀色選裝(3000元)。

 
外觀亮點
造型簡約大氣|符合主流審美

  星途品牌主打舒適與豪華用車體驗,星紀元ET的外觀造型大氣穩重,線條簡約自然。整車在設計方面并沒有采用硬線條,取而代之的則是更多曲面的造型設計,這讓該車看起來更加圓潤飽滿,氣質非常符合家用定位。

  車頭采用了時下非常流行的封閉式前臉設計,搭配貫穿式的LED燈帶。車頭兩側的下半部分可以選裝ISD編程交互燈組,并且未來將會支持用戶進行自定義編程,解鎖更多玩法。車頂處還搭載了激光雷達,也就意味著這輛車將支持高階輔助駕駛系統。

  側面部分,星紀元ET運整體車身比例拿捏的比較到位,搭配21英寸豪華大輪圈顯得很有檔次。它還采用了無邊框車門設計,而且為了保障隔音降噪能力,四門均為雙層夾膠玻璃。

  尾部設計同樣非常飽滿,并且同樣采用貫穿式的設計,與車頭相呼應,值得一提的是,開啟尾門的方式很隱蔽,按鈕被藏在了Logo字母“D”的里面。

車身尺寸對比
 車型長(mm) 寬(mm)  高(mm)   軸距(mm) 
星紀元 ET  49951975 16983000 
理想L6  492519601735 2920
問界M7  50201945 17602820
 特斯拉Model Y 47501921 1624 2890

  車身尺寸方面,星紀元 ET的長寬高分別為4955/1975/1698mm,軸距為3000mm,全系采用五座布局,相較同級別理想L6、問界M7和智己LS6有一定優勢。

  在外觀顏色方面,星紀元 ET提供包括蒼嶺綠、星夜黑、霧淞藍、云舒白、月影灰共5款配色,滿足不同人的審美需求。

 
內飾亮點
設計簡約高級|智能化和舒適性出色

  星紀元ET在內飾設計上走的是極簡路線,你幾乎找不到實體按鍵的存在,并且整體的布局很合理,豪華與科技氛圍也營造得很到位。方向盤的造型為橄欖球型,盤幅不大,這樣做不僅美觀,同時也是為了更好的視野。內飾的材料運用方面,星紀元ET也是用了不少心思,能夠看到多種高品質材料,包括實木飾板、鋁飾板、軟皮等,拉高了車內的檔次感,讓其高端定位名副其實。

  智能化方面,星紀元 ET配備2.5K的15.6英寸屏幕,并且基于Lion AI大模型的智能家居語音,包含車家互聯、寶寶模式、寵物模式、K歌模式等20大智能家庭場景,與此同時,它還支持蘋果CarPlay、華為HiCar等諸多功能。

  前排中間的島臺絕對是該車內飾設計的一大亮點,它可以在前排后排之間進行前后移動,前排和后排的屏幕都可以來控制這個島臺的位置,讓儲物空間的分配更加靈活。

  座椅樣式很漂亮,靠背與坐墊部分都有矩形與波浪形狀的立體花紋裝飾。在高配車上,副駕位配備了零重力座椅,可以一鍵躺倒,快速進入休息模式。前/后排座椅都帶有電動調節,前排座椅的電動腰托、加熱、通風功能也沒有缺席,另外,主駕位還配備了頭枕音響,能夠給駕駛者帶來更加逼真的音效。

 
高速領航輔助上市即可用
城市領航輔助二季度開通

  在智能駕駛方面,星紀元 ET搭載兩顆英偉達Drive Orin芯片,總算里達到508TOPS,并配備30顆高性能傳感器,包括一顆激光雷達、12個攝像頭、12顆超聲波雷達、5個毫米波雷達,能夠實現更安全的NEP全場景智駕輔助,涵蓋高速領航輔助、城市領航輔助、智能泊車等。

  其中高速領航輔助在星紀元ET首批交付時即可使用,它實現高架自主出入匝道、對大車進行智能避讓、主動變道超車、識別高速高架限速等功能;而城市領航輔助將在二季度進行首批城市的OTA開通,四季度推出城區輔助駕駛的無圖方案。

  此外,星紀元 ET還將智能駕駛和智能座艙AI大模型進行融合,用戶在智能駕駛中可以和虛擬語音助手對話,完成智駕控制。

 
提供增程和純電可選
綜合續航1500km|配備空氣懸架

  動力方面,星紀元ET提供增程版和純電版可選,其中增程車型將搭載1.5T四缸發動機作為增程器,最大功率156馬力,電動機最大功率265馬力,官方百公里加速時間為7.8秒,WLTC虧電油耗為5.2L/100km,配備容量32千瓦時磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續航154km,CLTC綜合續航1500km。 

  純電動車型提供單電機后驅和雙電機四驅可選,其中單電機版車型最大功率230千瓦,峰值扭矩425牛·米,百公里加速時間為6.6秒;四驅版車型在此基礎分別增加了最大功率123千瓦和183千瓦驅動電機,系統綜合功率分別為353千瓦和413千瓦,百公里加速時間為4.7秒和3.8秒。

  續航方面,提供容量70千瓦時磷酸鐵鋰電池組和100千瓦三元鋰電池可選,根據不同配置,CLTC工況續航里程分別為625km、760km、540km和655mm。與此同時,依托全域800V平臺,在25℃常溫條件下,可以實現充電10分鐘行駛400公里。即使在零下20℃極寒環境下,SOC 20%-80%僅需24分鐘,有效緩解北方用戶的電車補能難題。

  底盤采用前雙叉臂后五連桿式獨立懸架的形式,并配備全鋁底盤,簧下質量減輕25%,以及配備HDS液壓隔振系統,大幅過濾坑洼路面震動,隔振率提升25%。更重要的是,星紀元 ET除最低配兩款配置外,其余車型均配備ISA智能空氣懸架+CDC連續阻尼減振控制系統。

  其中空氣懸架可以實現懸架高度隨速主動調節,擁有7擋可調,調節范圍達到100mm。當車速達到120km/h時,它會主動降低車身高度,降低能耗,提升行車安全。而通過空氣懸架與CDC的協同工作,成功降低了俯仰運動30%,側傾運動20%。

 
競爭對手有哪些?
有何優勢?

理想L6 官方指導價區間為24.98-27.98萬元

問界M7 官方指導價區間為24.98-32.98萬元

  從目前市場情況來看,星紀元 ET增程版車型的主要競爭對手為理想L6、問界M7、嵐圖FREE以及豐田漢蘭達等車型;而星紀元 ET純電版車型則與特斯拉Model Y、智己LS6、阿維塔11、小鵬G9以及蔚來ES6等車型展開競爭。

特斯拉Model Y 官方指導價區間為:24.99-35.49萬元

蔚來ES6 官方指導價區間為:33.80-39.60萬元

  相對而言,星紀元 ET在價格上有著明顯優勢,對于預算有限的消費者,無疑極具誘惑力;其次車身尺寸更大,無論是外觀視覺上給到的沖擊感,還是內部實際乘坐空間,都要比競品車型強;另外,在智能化、舒適性配置、主被動安全、智能駕駛、動力及續航等方面,星紀元 ET也可圈可點。

  尤其是車身安全,星紀元 ET前不久剛完成31.9米高空墜落實驗,墜落后A柱無明顯變形,B柱和C柱整體架構完好,同時隱藏式門把手自動彈出、車門正常開啟、安全氣囊正常起爆、座椅也未見失效。另外,電池液未泄漏、高壓系統自動斷電、電池未冒煙、未起火,安全性可見一斑。對于追求性價比、寬敞舒適和安全的消費者來說,星紀元 ET無疑是一個值得考慮的選擇。

 
哪款配置更值得推薦?
增程版入門兩款配置更值得考慮

  星紀元 ET共在售8款車型,包括3款增程版和5款純電版車型,從國內消費者用車環境、用車場景及使用需求來看,我更推薦大家考慮增程版車型,不僅僅因為價格便宜,更是無續航里程焦慮,可以滿足全場景使用。

  而3款增程版車型差異主要體現在配置上,動力和續航是一致,如果不追求太豐富的配置,其實入門版200Plus車型就很香,標配19英寸輪轂、7安全氣囊、360全景影像、L2級輔助駕駛系統、電動后備箱、全車無鑰匙進入、自適應遠近大燈、全景天幕、全車隔音玻璃、50W無線充電、主副電動座椅、256色氛圍燈以及后排空調出風口等配置,完全夠日常使用。

  而中配200Pro版車型在入門版車型的基礎上,增加了更多的智駕傳感器,可以實現高速路段領航輔助駕駛,以及配備四區域語音識別喚醒、方向盤加熱、真皮座椅、前排座椅腰部支撐/加熱/通風/按摩、后排座椅電動調節/加熱以及23揚聲器音響等豪華配置,不過價格增加了1.6萬元。從性價比的角度來看,所增加的配置價值是遠大于1.6萬元,如果預算充足且對這些舒適性配置很需要,那么可以考慮200Pro版車型。而200Pro+車型主要是增加了空氣懸架,價格又貴了2萬元,至于值不值得,大家可以在試駕后再做選擇,看看區別是否明顯。

  至于星紀元 ET純電版車型,它們的差異主要體現在配置、續航、動力等方面,不過考慮上市期間,非頂配純電版本免費升級空氣懸架和CDC電磁減振系統,我更推薦入門Pro版車型,而如果對城市智駕比較感興趣,則增加2萬預算考慮Pro城市智駕版。

 
寫在最后

  星紀元 ET的到來對于星途品牌乃至整個奇瑞集團而言都具有重要意義,它不僅豐富了星途品牌的產品矩陣,還填補了中大型新能源SUV市場的空白,使得星途在SUV市場的布局更加完善,為消費者提供更多選擇,也將推動品牌向更高層次、更廣領域發展。

  另外,星紀元 ET也肩負著品牌向上的重任,作為一款定位高端、配置豐富的中大型新能源SUV,無疑代表了奇瑞集團的最高水平,也在一定程度上體現了奇瑞對于品質和服務的追求。

  從預售區間的表現來看,星紀元 ET無疑用產品實力征服了消費者,從4月15日開啟預售,截至5月9日18點,星紀元 ET的訂單量已經達到18397臺,成為星途品牌有史以來最受歡迎的一款SUV。而星紀元 ET也將在5月10日開啟交付,真正做到了上市即交付。

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